Havia estado presente em todos os Mundiais, mas apenas apresentava individualidades. O fez em 1930, na Itália, em 1934, no momento em que se eliminou a Espanha, pela França quatro anos depois e, especialmente, na década de 1950, no momento em que se acreditavam os reis do mambo e Uruguai fez-lhes saborear a derrota pela encerramento. Pela Suíça, em 1954, estavam no plano bandido e receberam sua última lição frente à Hungria, bem que o Maurinho propinase um alevoso soco Czibor e Pinheiro rompesse uma garrafa pela cabeça de Puskas.
Desta maneira que, vinte e oito anos depois, os brasileiros começaram a jogar como equipa e foram dando uma olhada em seleções a priori relevantes como eram a Áustria e a URSS. Por este encontro estreou um tal de Edson Arantes do Nascimento, mais chamado de Pelé. Tinha 17 anos e, ao encerramento do Campeonato foi considerado o mais recomendado jogador do Campeonado.
Parecia que os ensinamentos foram assimilados e com a modéstia necessária se indicaram na encerramento, no dia 29 de junho. Claro que contavam com essa dianteira: Garrincha, Didi, Vava, Pelé e Zagalo. O anfitrião do torneio, a Suécia não parecia ser inimigo sério, todavia aos 5 minutos Liedolhn marca um golo pros locais. É o delírio nas arquibancadas, que durou somente quatro minutos, o tempo que demorou Garrincha em tocar uma bola e enviá-la para Vavá, que de tiro cetim bateu a Svensson.
O detalhe golfo foi o do árbitro francês M. Guigne que apito conclusão do encontro, quando a bola passava perto dele e ainda não se havia cumprido o tempo regulamentar. Queria ficar com a bola, no entanto quando o tinha em teu poder o arrebataram. Quando o time voltou pro Brasil, o Governo deu uma habitação para cada jogador. Logo depois, novas empresas particulares fizeram o mesmo, desse modo que Vavá, Pelé e Nilton Santos se encontraram com um andar mais, Garrincha com outro andar e um desportivo e Didi, com 3 andares. O Brasil começava a tua caminhada triunfal pelo mundo dos Mundiais.
No quartel superior correto são desenhados três palmeiras que exercem alegoria ao nome de Palmira. No quartel inferior, um braço nu, segurando um martelo que bate sobre isso uma bigorna teu próprio coração. Isso simboliza o esforço conjunto de próprios e estranhos, vindos de novas regiões do estado, que trabalham pra conduzir adiante a cidade.
É adotada como bandeira oficial, que fora criada em 1941 por Fernando Velasco Madriñán. Palmira, conta com um sistema de transporte deficiente em serviço e a cobertura. As corporações que prestam o serviço são Palmirana de Transportes, Cootransgaviota e Montebello.
5000 pessoas dedicadas a este trabalho. Atualmente está trabalhando para revelar com o Sistema Estratégico de Transportes Públicos (Setp) da cidade; unificando as 3 empresas atuantes hoje em dia, denominado Transporte Unificado de Palmira (Tupal). Uma das maiores organizações de transporte de Colômbia visualize o seu nascimento na Vila das Palmeiras, como é o caso Expresso Palmira, que atualmente tem cobertura a nível nacional.
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Também vem desta cidade, a empresa Coodetrans Palmira, a qual tem uma capacidade transportadora primordial a nível intermunicipal. Igualmente diferentes organizações oferecem seus serviços como o são: Expresso Palmira, Linhas do vale, Expresso Trejos, Organização Arauca, Frota Madalena, Velotax e Expresso Bolivariano, entre algumas. Além do mais, descobrem-se Expresso Pradaria, Coodetrans Palmira, Expresso Flórida, Sultana do Vale e novas empresas, que transportam passageiros para todos os cantos do Vale do Cauca. Palmira se descobre o Aeroporto Internacional Alfonso Bonilla (CLO), um dos principais aeroportos da Colômbia, o qual presta o serviço pra cidade de Cali.
O aeroporto Alfonso Bonilla conecta ao Vale com a Colômbia e o mundo por intervenção de inúmeras companhias aéreas nacionais e estrangeiras. Entre os destinos nacionais estão as principais cidades do país com o serviço prestado na Copa Airlines Colômbia, Avianca, Satena e TAC. Internacionalmente há rotas entre Palmira e Miami (American Airlines), Guayaquil (TACA Peru), Miami, Madrid e San Salvador (Avianca), Panamá (Copa Airlines Colômbia), Esmeraldas (MANSO) e Quito (LAN Peru). Explicação do aeroporto: O tamanho da pista do aeroporto Alfonso Bonilla, 3000 m de comprimento x 45 m de largura, permite o pouso de aviões de maior competência.